The offspring of a customized orbiter
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Chi Vespa mangia le Mele !!!
Sulla base di questo spot pubblicitario che la Piaggio promosse negli anni d'oro...vogliamo concentrare l'attenzione della nostra filosofia sul quel mezzo che fece ripartire l'Italia del dopoguerra in sella ad uno scooter dalle qualità eccezionali...e che ancora oggi rappresenta il nostro paese dell'immaginario collettivo mondiale...la VESPA!!!

vespa

 
Vespa 125 faro basso 53 prima del restauro
...recuperata in un vecchio fienile nello stato della foto...
...dopo il restauro
Colore verde oliva
Targhe e documenti originali
Vespa 125 faro basso 54 dopo il restauro
Colore verde acqua marina chiaro
Targhe e documenti rifatti nel 95'
Vespa 125 faro basso 56 da restaurare
Recuperata nello stato in cui si vede in foto.
Senza ne targhe ne documenti
Motore bloccato
Vespa 125 faro basso 56
Restauro conservativo...
Colore rosso fegato
Motore revisionato a nuovo
Targhe e documenti rifatti
Vespa 50 N durante il restauro...
...modello 64' sportellino piccolo, passo corto,cuffia motore in metallo,monosella.
...a restauro ultimato
Colore celeste
Restauro totale telaio e motore
Librettino rifatto
Vespe in stock...
Due Vespine Special di cui una conservata, e una faro tondo L da restaurare.
Vespa 50 Special
Colore rosso
Conservata
Motore ottimo e librettino rifatto
Vespa 50 N passo lungo 66
Colore celeste
Restauro conservativo
Librettino originale
Meccanica ottima
Yamaha SZR 660 Supermono
Per gli appassionati del supersingle sportivo, merita attenzione questa piccola "mono" realizzata e assemblata da Belgarda in Italia con una componentistica di eccellenza...l'unica concorrente era la Bimota BB1 motorizzata Rotax BMW 650, per non considerare la rarissima Gilera Nuovo Saturno 500 in quanto prodotta in pochissime unità ...mentre altre come ad esempio mitica la Supermono Ducati rimasero solo un progetti mai realizzati!
Anno 98'
Colore rosso
Cilindrata 660cc carburatore
Potenza 48Cv
Ducati SS 1000DS 03'
Per gli appassionati del vero "pompone",quello raffreddato sempre ad aria questa SuperSport per quanto al tempo sia stata poco capita, ha un fascino tutto suo!
La NCR con la "Millona" alla quale è stata ispirata la nostra, ha voluto esprimere il più alto concetto di tecnologia e design che può essere realizzato artigianalmente...così come ha fatto Bimota...tutte derivate dal progetto supersport del 94'
Colore nero e grigio scuro
Carene in vetroresina
Molti optional: scarichi,Ohlins,Dragon ecc
Anno 2003
Potenza 86Cv
Lambretta 150d 55'
Recuperata conservata nello stato in cui si vede in foto
Targhe orginali
Motore funzionante
Solex
Primissima serie
Da restaurare ma completo
Ducati 900 SS..Ducati 749 05'..Gamma Rgv 250 91'..Yamaha R6 03'
Vespa 50 Special 72'
Restauro totale
pari al nuovo!
Vespa 50 Special 76'
Completa da restaurare
libretto originale
Lambretta 125 D
Primi anni 50
completamente da restaurare, senza targhe ne documenti
Motore bloccato
certificato di omologabilità tramite FMI
 

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